奥迪各种传感器标准值,绝对值得收藏

中山市汽车摩托车维修培训学校2018-06-25 11:05:56

传感器具体是什么呢?
国家标准GB7665-87对传感器下的定义是:“能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置,通常由敏感元件和转换元件组成”。传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将检测感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。

可以用不同的观点对传感器进行分类:它们的转换原理(传感器工作的基本物理或化学效应);它们的用途;请加大师微信:qxzydzb 它们的输出信号类型以及制作它们的材料和工艺等。
根据传感器工作原理,可分为物理传感器和化学传感器二大类 :

传感器工作原理的分类物理传感器应用的是物理效应,诸如压电效应,磁致伸缩现象,离化、极化、热电、光电、磁电等效应。被测信号量的微小变化都将转换成电信号。

化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器,被测信号量的微小变化也将转换成电信号。
有些传感器既不能划分到物理类,也不能划分为化学类。大多数传感器是以物理原理为基础运作的。化学传感器技术问题较多,例如可靠性问题,规模生产的可能性,价格问题等,解决了这类难题,化学传感器的应用将会有巨大增长。


下面的是史上最全的奥迪传感器标准值。


一、AEB发动机电控系统传感器标准值

1.海拔高度传感器



测试条件

规范值

将点火开关拧至ON位置,用故障诊断仪VAG1551选定读取测量数据块功能及显示组18,查看屏幕显示区域4显示的海拔高度值在海平面,显示值应为0;在海拔1000m高度,显示值应为-10%;在海拔2000m高度,显示值应为-20%


2.空气流量计



测试条件

规范值

用故障诊断仪VAG1551,选择读取测量数据块功能及显示组2,查看显示区域4显示的空气流量1.8~4.0g/s

在空气流量计接头的端子3与发动机接地之间串接二极管测试灯VAG1527,短暂起动发动机测试灯应点亮。


3.霍尔传感器



测试条件

规范值

从霍尔传感器上拔下线束接头,将点火开关拧至ON位置,用万用表VAG1526串接到线束接头的1号端子与发动机接地之间,测量供电电压4.5~5.5V,用万用表VAG1526串接到线束接头的2号端子与发动机接地之间,点火开关拧至ON位置,检测霍尔传感器信号线输出电压蓄电池电压,用万用表VAG1526串接到线束接头的2号端子与发动机接地之间,检测霍尔传感器的接地状况导通。


4.发动机冷却液温度传感器



测试条件

规范值

连接故障诊断仪VAG1551,发动机怠速运转,用地址码01选定发动机控制单元;按键0和8,选定读取测试数据块功能,选定“显示组03”,读取显示区域3显示的冷却液温度值,该显示值应随着发动机工作而稳定增加。


5.节气门控制单元



测试条件

规范值

连接故障诊断仪VAG1551,将点火开关拧至ON位置,用地址码01选定发动机控制单元;按键0和8,选定读取测试数据块功能,然后选定“显示组01”,在节气门关闭状态下读取显示区域3显示的节气门角度值0~5°

连接故障诊断仪VAG1551,将点火开关拧至ON位置,用地址码01选定发动机控制单元;按键0和8,选定读取测试数据块功能,然后选定“显示组01”,在节气门慢慢开启直至达到最大开度,读取显示区域3显示的节气门角度值

显示值应在整个区域范围内均匀升高,最终达到85°~95°之间


6.氧传感器



测试条件

规范值

拔下氧传感器线束接头,将点火开关拧至ON位置,用万用表测量氧传感器端子3与接地之间的电压260~300mV

拔下氧传感器线束接头,将点火开关拧至ON位置,用万用表测量氧传感器端子3与端子4之间的电压400~500mV


7.发动机转速传感器



测试条件

规范值

拔下连接发动机转速传感器的3针接头,用万用表测量接头插座端子1和2之间的电阻450~1000Ω,拔下连接发动机转速传感器的3针接头,用万用表测量端子2和3或端子1和3之间的电阻无穷大。


二、AWL发动机电控系统传感器标准值


1.空气流量计



测试条件

规范值

拔下空气流量计接头,将万用表连接到空气流量计接头端子2与发动机接地之间,短时起动起动机,测量电压蓄电池电压,请加大师微信:qxzydzb 将万用表连接在空气流量计接头端子3与端子4之间,短时起动起动机,测量电压5V。


2.增压压力传感器



测试条件

规范值

拔下增压压力传感器接头,用万用表连接增压压力传感器接头端子1和2,将点火开关拧至ON位置,测量电压5V,插上增压压力传感器接头,起动发动机怠速运转,检查增压压力传感器接头端子4的电压1.9V,插上增压压力传感器接头,发动机急加速运行,检查增压压力传感器接头端子4的电压2~3V。


3.发动机冷却液温度传感器



测试条件

规范值

连接故障诊断仪VAG1551,发动机怠速运转,用地址码01选定发动机控制单元;按键0和8,选定读取测试数据块功能,选定“显示组03”,读取显示区域3显示的冷却液温度值,该显示值应随着发动机工作而稳定增加


4.氧传感器1



测试条件

规范值

拧下冷却液膨胀罐螺栓并将该罐转向一旁,不拆卸冷却液软管,拔下氧传感器1的6孔黑色接头,将万用表连接氧传感器1接头的端子1和5之间,将点火开关拧至ON位置,测量电压0.40~0.50V。

连接故障诊断仪VAG1551,输入地址码01选定发动机控制单元,使发动机怠速运转,输入04选定基本设定,输入显示组号032,按Q键确认,查看显示区域1和2所显示的氧传感器自适应值

显示区域1:-6%~6%之间

显示区域2:-10%~10%之间


5.氧传感器2



测试条件

规范值

连接故障诊断仪VAG1551,输入地址码01选定发动机控制单元,使发动机怠速运转,输入04选定基本设定,输入显示组号036,按Q键确认,查看显示区域1所显示的氧传感器2的电压0.1~0.95V。

拧下冷却液膨胀罐螺栓将膨胀罐转向一旁,不拆下冷却液软管,拔下氧传感器2的4孔棕色接头,将万用表连接氧传感器2接头的端子3和4之间,将点火开关拧至ON位置,测量电压0.40~0.50V。


6.发动机转速传感器



测试条件

规范值

拔下连接发动机转速传感器的3针接头,用万用表测量接头插座端子1和2之间的电阻450~1000Ω

拔下连接发动机转速传感器的3针接头,用万用表测量端子2和3或端子1和3之间的电阻无穷大


7.爆震传感器



测试条件

规范值

拔下爆震传感器接头,用数字式万用表测量爆震传感器接头端子1与2之间的电阻

无穷大

拔下爆震传感器接头,用数字式万用表测量爆震传感器接头端子1与3之间的电阻

无穷大

拔下爆震传感器接头,用数字式万用表测量爆震传感器接头端子2与3之间的电阻

无穷大


8.加速踏板位置传感器



测试条件

规范值

连接故障诊断仪VAG1551,选, , 定“发动机控制单元”,将点火开关拧至ON位置,选定“读取测量数据块”和显示组062,查看显示区域3显示的加速踏板位置传感器的电压值12%~97%

拔下加速踏板位置传感器接头,用万用表分别测量加速踏板位置传感器接头端子1与接地之间的电压5V

拔下加速踏板位置传感器接头,用万用表分别测量加速踏板位置传感器接头端子1与5之间的电压5V

拔下加速踏板位置传感器接头,用万用表分别测量加速踏板位置传感器接头端子2与接地之间的电压5V

拔下加速踏板位置传感器接头,用万用表分别测量加速踏板位置传感器接头端子2与3之间的电压5V


三、ATX和APS发动机电控系统传感器标准值


1.空气流量计



测试条件

规范值

拔下空气流量计接头,将万用表连接到空气流量计接头端子3与发动机接地之间,短时起动起动机,测量电压蓄电池电压

拔下空气流量计接头,将万用表连接到空气流量计接头端子2与3之间,短时起动起动机,测量电压蓄电池电压

将万用表连接在空气流量计接头端子1与端子2之间,短时起动起动机,测量电压5V


2.氧传感器



测试条件

规范值

连接故障诊断仪VAG1551,输入地址码01选定发动机控制单元;使发动机怠速运转,输入04选定基本设定,

输入显示组号032,按Q键确认,查看显示区域1所显示的氧传感器自适应值-10%~10%

拔下氧传感器接头,将万用表连接氧传感器接头的端子3和4之间,将点火开关拧至ON位置,测量电压0.40~0.50V


3.发动机转速传感器



测试条件

规范值

拔下连接发动机转速传感器的3针灰色接头,用万用表测量接头端子2和3之间的电阻

730~1000Ω(测量时的室温为20℃,如果温度升高,电阻值会相应变大)

拔下连接发动机转速传感器的3针灰色接头,用万用表测量端子1和2或端子1和3之间的电阻无穷大。


4.爆震传感器



测试条件

规范值

拔下爆震传感器接头,用数字式万用表测量爆震传感器接头端子1与2之间的电阻

无穷大

拔下爆震传感器接头,用数字式万用表测量爆震传感器接头端子1与3之间的电阻

无穷大

拔下爆震传感器接头,用数字式万用表测量爆震传感器接头端子2与3之间的电阻

无穷大


5.加速踏板位置传感器



测试条件

规范值

连接故障诊断仪VAG1551,选定“发动机控制单元”,将点火开关拧至ON位置,选定“读取测量数据块”和显示组062,查看显示区域3显示的加速踏板位置传感器的数值12%~97%

拔下加速踏板位置传感器接头,将点火开关拧至ON位置,用万用表测量加速踏板位置传感器接头端子1与接地之间的电压5V

拔下加速踏板位置传感器接头,将点火开关拧至ON位置,用万用表测量加速踏板位置传感器接头端子1与5之间的电压5V

拔下加速踏板位置传感器接头,将点火开关拧至ON位置,用万用表测量加速踏板位置传感器接头端子2与接地之间的电压5V  请加大师微信:qxzydzb

拔下加速踏板位置传感器接头,将点火开关拧至ON位置,用万用表测量加速踏板位置传感器接头端子2与3之间的电压5V


6.霍尔传感器



测试条件

规范值

拔下霍尔传感器插头的橡胶护套,从后部把二极管测试灯VAG1527串连到霍尔传感器接头1和2端子之间(不要从霍尔传感器上拉下线束接头),线束接头的端子在接头背面均标有编号。起动发动机几秒钟,查看测试灯是否闪亮

测试灯在每个发动机工作循环后应短时闪亮

从霍尔传感器上拔下线束接头,将点火开关拧至ON位置,用万用表串接到线束接头的1号端子与发动机接地之间,测量供电电压

5V

用万用表串接到线束接头的2号端子与发动机接地之间,将点火开关拧至ON位置,检测霍尔传感器信号线输出蓄电池电压。

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