【比速实用教程】M3、T5全景天窗及遮阳帘操作

烟台比速汽车2020-09-15 15:50:29

天窗——新晋颜值担当

在中国人传统的购车观念里,一款车必须要大,加长,要有真皮座椅才入得了各位看官的法眼;而现如今,“天窗”则成了重要的颜值担当。

因为天窗除了能小小装下逼外,还是有很多实用价值的。比如这个充满生机,却小有尴尬的季节,“开窗风大,开空调太冷”,这时候如果有天窗的话,完全可以化解。其实天窗的作用还不仅仅如此呢。

快速降温

进入炎热的夏天,在太阳下面暴晒一天就像进入了桑拿房,打开天窗,热空气向上走,就能加快空气流通,实现快速降温。

静音换气

当驾车行驶在高速公路上,如果开启车窗,噪声会很大,而且会增大风阻,使油耗增加。打开天窗的话可大大减少噪声,风阻也不会增加。

堵车去毒

在堵车时,大量车辆集中处于停滞状态,大量尾气散布在周围空气内,不可避免会进入车内,这时打开天窗,并关闭侧窗,车内的废气会很快排出。

车窗除雾

由于车内外温差,风挡玻璃上会产生很多雾气,不利于安全驾驶。打开天窗,很快就会降低车内外温差,消除雾气。

全系配置天窗

比速汽车

除M3基本型、T5手动精英型外

M3、T5全景天窗及遮阳帘的操作

天窗基本功能状态


起翘

关闭——按前按键——起翘(正常操作)

关闭——按后按键——起翘(系统默认误操作)



打开1档:一键开窗到止位一

关闭——按后按键——起翘——短按后按键——天窗开到止位一状态



打开2档:天窗全开

关闭——按后按键——起翘——短按后按键——天窗开到止位一状态——再按后按键——天窗全开


关闭——按后按键——起翘——长按后按键——天窗全开



关闭

起翘——按前按键——天窗关闭


止位一或全开状态——按前按键——天窗关闭


天窗调节按钮

遮阳帘基本功能状态


遮阳帘打开


遮阳帘关闭

操作逻辑

操作天窗时,遮阳帘须处于开启状态;

操作遮阳帘时,天窗须处于关闭状态。


遮阳帘操作

天窗关闭时,通过“前后拨动”天窗开关按钮实现遮阳帘的开启、关闭。


天窗操作

手动模式

操作按键开关大于0.3秒,开启手动模式,天窗到达目标位置停止。

手动模式下,如果需要再次进行操作,需要重新按一下操作键。

自动模式

操作按键开关小于0.3秒,开启自动模式,天窗到达目标位置停止或者任意操作按键,开关才停止动作。

初始化


天窗初始化

天窗处于起翘状态

长按“关闭键”15S

当天窗处于起翘状态后,再长按“关闭键”15秒后,待天窗机构向前撞档后窜动,即完成天窗初始化。

注:初始化过程中不能松开按键,松开后需要重新计时。


遮阳帘初始化

      遮阳帘处于全开状态            长按“打开键”15S

当遮阳帘处于全开状态后,再长按“打开键”15秒后,待遮阳帘向后撞档点后窜动,即完成遮阳帘初始化。

注:初始化过程中不能松开按键,松开后需要重新计时

 

温馨提示

防夹区域

防夹区域:天窗全闭前200mm至天窗全闭前4mm位置,防夹力小于100N。连续出现5次防夹后无法自动关闭,需要手动关闭后进行初始化。

高负载

天窗电机负载过高时,过载保护启动,天窗无法运动,停止操作天窗调节按钮,30秒后恢复正常。

电源中断

天窗运动过程中电源中断,再启动后无法自动关闭,需要手动关闭后重新初始化。

外力中止

天窗运行过程中,因外力或其他因素停止,天窗无法自动关闭,需要手动关闭后重新初始化。

自动校正

天窗每操作至翘起位置200次就进行位置重新自动校正。

禁止事项

下雨或清洗车辆时,禁止开启天窗。清洗车辆至少5分钟后方可开启天窗。


禁止将头、手伸出天窗。


禁止在有障碍阻隔玻璃面板运行情况下,使用外力启动天窗。

自我检查

如果天窗电动控制功能不能正常操作,或失去自动关闭、点触等功能,请首先检查天窗保险丝是否熔断

如果保险丝正常,请尝试对天窗重新初始化。


天窗保险丝位置图示(实际位置以实车为准)

设计变更

由于设计变更,操作流程可能存在差异,若有不详之处可咨询当地比速授权服务中心或拨打24小时服务热线400-1799-666。