【高山行快遞】泛海好抵博反彈 (高山行)(NOV 30)

港股策略王2020-09-04 16:29:01

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場中盡將焦點放在深港通名單上,但其實還大有漏網之魚,其中早已登入滬港通名單的中泛控股(00715.HK)便有可吼之道,今日已見系內的海航實業(00521.HK)小動,倒不如一吼這隻大偏低的旗艦股可也。

去年底,泛海國際接下了這家公司的控股權後,便不斷大舉增資,及進行海外大併購,積極發揮中泛的中介投資角色,包括購入匯源(01886.HK)7.9%股權,斥資3.9億美元(30.42億港元)購入美國紐約曼哈頓一地塊,開發為混合用途之商務及住宅大廈,及近期又以2.8億美元收購夏威夷州物業,這與近年母公司積極實施海外發展戰略,例如先後收購美國洛杉磯Fig Central項目、First&Mission、Sonoma Country Inn及Graywood Ranch Subdivision項目步伐一致。

大收購的同時,母公司及銀行則向集團提供強力支持,包括提供數以億美元計的貸款,而業績方面亦見有板有眼,去年純利1.23億元,增43%,今年上半年再錄7891萬元盈利,底子夠厚。

母公司泛海國際在深圳上市,主事投資及投資管理、資產管理、房地產業務營運及物業管理、自置物業租賃、企業管理諮詢及銷售建築材料、裝修材料以及機械設備,並言明會以其建立海外投資及融資平台,惟泛海控股市值一直大落後,去年入股後曾大舉配售18億新股,每股作價已是0.961元,今年初更2供1,每股作價為0.85元,大集資45.74億元,結果接獲近五成供股比率,大股東行使包銷責任,令控股權由59.65%增至69.8%水平,母公司有份增資入股作價,也是高於現價水平。

泛海股價大落後,相信亦是有心人力壓所為,一旦正式開車,這等低位必被大大拋離,目下亦合博反彈良機,先以1.1元為首站,絕對大有資格。

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