以人民的名义,电动车谁敢禁?

营商电动车2020-12-01 15:36:09

纵观各地禁电政策,拿着1999年过时的国标当令箭,打着不安全的幌子,直接朝电动车下刀,其中深藏的不过是对这个群体扭曲的偏见和歧视。



城市公共交通系统不发达,导致很多人宁愿选择性价比较高的电动车,也不愿意搭乘不方便的公共交通工具。


电动车作为百姓选择的代步工具跟汽车并无二致。

为何电动车总是沦为城市交通的背锅侠?

凭什么连市民的行路权都剥夺了,就为了给「有车阶级」让道?……


生活本来就已经够艰难的了,靠电动车解决出行问题的百姓估计会更艰难 。



就拿去年影响甚广的广深禁电来说,央视曝光的深圳大量倒卖执法部门暂扣电动车现象,就暴露了某些阶级的腐朽老化。






所有的法律,第一优先,都该保护弱势团体,而不是向钱权阶级、财富阶级倾斜。


加上电动车用户高权重参与、颠覆意义的让利、带动次生产业的发展(修车、短途骑行),电动车造就的是上亿人民的名义。



政府要员们真以为自己开得起汽车,就是「有车阶级」?就成为「阶级固化社会」里的「既得利益者」?


拿着国家的资金,拿着人民的血汗钱,用权利谋私利,这种“腐败”更会销毁掉人民的信任,它就像一种腐蚀剂,无色无臭,慢慢地浸透着我们的神经,我们绝对不能等到有一天疾在腠理,病入膏肓。



目前热播电视剧《人民的名义》讲得好:

“共产党员是平凡的,平凡在人人都是党组织中的“普通一员”;共产党员又是特殊的,特殊在平时让人一眼看得出来,关键时刻顶得上去。共产党人所追求和享受的唯一“特权”,就是人民的信任、群众的口碑。


这句话,为政者应当引以为戒!

忘记了国家,忘记了人民,忘记了自己的初心。


而行业有必要整合宣传资源,让更多人了解电动车,喜欢电动车,为电动车说话,告诉大众关于电动车的真相。


“寄意寒星荃不察,我以我血荐轩辕”,每个时代里,喧嚣的权威从未缺席,正义之士的执着反抗也从不会停止。


在此以“人民的名义”,为电动车发声:

人民的电动车,你无权禁止!


最后献上最牛反“禁电限电”大片,笑中带泪,振聋发聩